5月14日，蕪湖造船廠有限公司與康士伯海事簽署了80米LNG ECO自卸式散貨船的設(shè)備供應合同，標志著國內(nèi)首艘80米LNG ECO自卸式散貨船建造項目正式啟動。

（合同簽訂現(xiàn)場）

     當天下午，蕪湖造船廠有限公司總經(jīng)理張釗與康士伯海事高級副總裁、中國區(qū)總經(jīng)理馬丁-溫利在上海會見，充分交談合作新前景，并簽署了設(shè)備供應合同。該設(shè)備即將投用的80米LNG ECO自卸式散貨船項目啟動于2020年3月，經(jīng)過中外15家船廠的激烈競爭， 最終蕪湖造船廠以其卓越的建造能力、精湛的產(chǎn)品質(zhì)量脫穎而出，與船東簽訂了船舶建造合同。該船總長79.5m, 型寬16.5m, 型深7.1m, 載重量（設(shè)計吃水）3900噸，滿足極地Polar C要求，是一艘單機單漿混合動力推進的散雜貨船。單一貨艙設(shè)計，帶背載液壓式艙口蓋，自動裝卸貨系統(tǒng)，艙口蓋上無貨物裝載，同時應急情況下可使用挖掘機吊離艙口蓋, 為無限航區(qū)。

（80米LNG ECO自卸式散貨船）

據(jù)悉，蕪湖造船廠有限公司致力于智能船舶和綠色船舶的開發(fā)和制造，民船版塊已形成液貨船、海工船、散貨船、特種船和多用途船五大成熟領(lǐng)域。先后成功建造了6000HP平臺供應船、18000噸重吊船、24000噸重吊船、6500HP平臺守護船、28000噸化學品船、800車汽車滾裝船、環(huán)保型清污船以及82000噸散貨船、64000噸散貨船等民船產(chǎn)品；目前在建新船有全球首艘22000噸混合動力化學品船、6600噸直流電推雙相不銹鋼化學品船、5800噸級冰級多用途船、7000噸LNG雙燃料動力滾裝船、8000噸成品油輪等，產(chǎn)品遠銷丹麥、德國、英國、希臘、瑞典、新加坡、馬來西亞等多個國家，并首次涉足公務(wù)船，承接了江蘇省環(huán)保廳海洋環(huán)境監(jiān)測船。

（蕪湖造船廠民船版塊五大產(chǎn)品領(lǐng)域）

     2021年過去的4個月中，生產(chǎn)經(jīng)營捷報頻傳，陸續(xù)簽訂了21500噸 LNG雙燃料瀝青/成品油船、80米 LNG純氣體推進系統(tǒng)自卸船、6600噸和9000噸系列雙相不銹鋼化學品船等訂單，全年預計交付新船30余艘。