發(fā)布時間:2022-07-01 09:33作者來源:蕪湖造船廠瀏覽次數(shù):0
2022年6月30日9點58分,公司為芬蘭船東Langh Ship航運公司承造的7800噸雙燃料多用途船系列1#船順利開工。船東公司駐廠監(jiān)造代表何躍先生、DNV船級社駐廠經理葉南校先生及蕪湖造船廠相關領導等各方嘉賓參加開工儀式。
開工儀式上,船東代表何躍先生按下切割機電鈕,啟動了項目首制船首塊鋼板切割,為雙方合作邁出了堅實的一步。
該系列船詳設由上海船舶研究設計院(SDARI)設計,船舶總長:119.90m,型寬:16.50m,型深:10.4m,入級DNV船級社,掛芬蘭旗。滿足芬蘭/瑞典1A冰區(qū)要求,服務于無限航區(qū)。該船型配置1臺Wartsila 9L34 雙燃料主機、兩臺安裝SCR系統(tǒng)主發(fā)電機組,實現(xiàn)LNG模式下滿足氮氧化物排放III要求。同時,該船設計了專用二甲板,保證貨物的快速裝卸及艙容利用最大化。她是一艘綠色、節(jié)能、環(huán)保、經濟性能優(yōu)良的船舶。
7800噸雙燃料多用途船順利開工建造,是蕪湖造船廠推行管理模式轉型戰(zhàn)略一項重要節(jié)點,是公司采用型船經營體實施管理的首艘船型。該項目由型船經營長統(tǒng)籌規(guī)劃,從營銷LOR啟動至船舶交付全過程采用“SQCDM”維度實施矩陣式管理,將設計、采購、技術準備等業(yè)務主體充分協(xié)同,使得該船的生產準備能力大幅提升,為今后實現(xiàn)連續(xù)生產和質量保證打下堅實的基礎。
近幾年來,蕪湖造船廠深耕歐洲綠色環(huán)保型船舶市場, 努力打造綠色環(huán)保型船舶“蕪船”品牌,助力船東應對海上空氣污染挑戰(zhàn),攜手推進“綠色船舶”事業(yè)進程。
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